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“十五五”开局之年,奋斗正当其时。今天,我们走进威海顺丰专用车制造股份有限公司,看这家企业如何以技术创新为引擎,以实干满产为根基,在专用车细分赛道上展现发展新貌,为高质量发展注入强劲动能。 2026年伊始,威海顺丰专用车制造股份有限公司已进入满负荷生产状态。车间内机器轰鸣、焊花飞溅,工人们正有序进行部件组装与调试——履带循环平移机构的精准对接、控制系统的反复校准,每一个环节都彰显着精益求精的制造精神。 这份忙碌,源自持续涌入的市场订单。平移式卸货产品成为撬动市场的核心产品,有力推动企业实现首季“开门红”。 威海顺丰专用车制造股份有限公司副总经理王奎介绍,他们今年的订单主要以平移式卸货车为主,现在他们公司确立了“生产一代、研发一代、储备N代”的硬核目标,手握发明专利12项,实用新型专利20项,外观设计专利2项。现在已经拥有“履带循环平移式”“滚筒推板式”“双推式”三大系列产品,这都是他们多年技术积累的扎实成果。 技术创新始终是顺丰专用车的核心驱动力。企业坚持以行业痛点为导向,推动产品持续迭代升级。以沥青运输为例,长途转运中温度下降易导致摊铺质量下降,是行业长期存在的难题。为此,顺丰专用车研发团队在新年伊始便聚焦车辆恒温加热功能开展技术攻关,从温度传感精度到加热效率进行全面优化,逐一突破多项技术瓶颈,致力于为客户提供全程温控保障。其研发的智能恒温系统,可在车厢温度降至130℃临界值时自动启动加热,稳定维持180℃恒温状态,有效应对极端天气与长途运输中的热损问题,从源头保障施工质量。 王奎介绍,同样,有很多客户他们只要拉了货,但凡含有水分,这样的话在冬天,就容易形成冻结,货物冻成一块一块的话,会沾到车厢上,他们也是为了解决客户这个问题,从而进一步地研发加热功能。 从攻克传统运输车侧翻痛点、研发出首台“车辆运输半挂车”,到顺应政策趋势布局智能平移卸货车,再到明确“技术输出型”企业定位。顺丰专用车的成长之路,正是“专精特新”企业锚定细分领域、以技术突破驱动发展的生动写照。 技术创新的背后,是产学研融合的坚实支撑和人才团队的强力赋能。顺丰专用车不断深化与山东大学、哈工大等知名高校的合作,依托两大企业创新工作室,构建“高校研发+企业转化”的协同创新体系,让前沿技术快速落地为产品竞争力。荣誉墙上,12项发明专利、20项实用新型专利及2项外观设计专利证书整齐陈列,既是过往的创新硕果,更是未来持续攻坚的动力源泉。 眼下,顺丰专用车生产线24小时满负荷运转,全力保障订单交付。立足“十五五”新起点,顺丰专用车正以创新赋能实干,持续释放高质量发展新活力。(谭琳琳 王雪冰) |
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